- ¿Tengo que pagar peajes en las carreteras de Albania?
- No te olvides del seguro
- Gasolineras y el costo de la gasolina en Albania
- La calidad de la gasolina en Albania
- Gasolina en Albania
- Autopistas en Albania, calidad y características.
- Características de conducir en albanés
- Aparcamiento en Albania
- Delincuentes viales en Albania
- La carretera más bonita de Albania
- Equipo obligatorio en un automóvil en Albania
- ¿Puedo llevar comida y alcohol a Albania?
Viajar en automóvil en Albania: características de las carreteras, precios del combustible, estacionamiento, límites de velocidad, multas y otras características de las normas de tránsito en Albania. Actitudes hacia el alcohol durante la conducción y la reproducción en las carreteras, así como el costo de los viajes en las carreteras de Albania. Todo lo que pueda ser de interés para un viajero en coche, léelo en el artículo.
¿Tengo que pagar peajes en las carreteras de Albania?
Empezaré con las buenas noticias. Todas las carreteras en Albania son gratuitas, no hay peajes. Esto es genial, dada la cantidad de lugares interesantes en Albania y la longitud de sus caminos: 18 mil km. de los cuales 13 mil km. con asfalto duro. Las carreteras se construyen constantemente, y en el momento de escribir este artículo, se garantiza que la cantidad de carreteras asfaltadas habrá aumentado.
No te olvides del seguro
Se requiere una «Tarjeta Verde» para un automóvil y se solicita en la frontera.
No se requiere seguro de viaje, pero no creo que deba recordarse lo importante que es.
Gasolineras y el costo de la gasolina en Albania
A pesar del bajo precio declarado de Albania, el costo de la gasolina es el mismo que en Montenegro y ligeramente más barato que en Croacia (1,40 euros) y la vecina Grecia (1,50 euros). El precio de la gasolina A-95 es de 270 ALL (lek albanés) o 1,29 euros el litro.
La calidad de la gasolina no es buena en todas las gasolineras. Elija estaciones de servicio de gran red: este es el consejo de los residentes locales. Repostamos dos veces en Albania . Una vez en una gasolinera de la red Kastrati , la segunda vez en una gasolinera pequeña, pero también de la red ELDA – en ambos casos, la gasolina era de buena calidad, el coche no tosía y conducía bastante bien, a pesar de las serpentinas de la montaña, kilometraje total y edad.
Solo vimos un tipo de gasolina en Albania : A95 sin plomo, el combustible diesel está representado por diesel convencional y Euro-diesel. Yo creo que si se reposta un coche diésel, cuesta carburante marcado en euros.
En teoría, los pagos en las gasolineras son posibles con una tarjeta de pago: las insignias de VISA y Mastercard adornan la mayoría de los puestos de las gasolineras. Pero a menudo la espera del cálculo por parte de la tarjeta termina ahí. Casi todas las estaciones de servicio prefieren efectivo: puede pagar tanto en moneda local como en euros. Al mismo tiempo, algunos todavía están tratando de sacar provecho de la tasa de la moneda local y la ignorancia de los extranjeros. Lea a continuación sobre la cría en las carreteras de Albania.
Saliendo de Tirana , hicimos unas 10 paradas, con la esperanza de pagar con tarjeta, como resultado, todavía teníamos que conseguir euros en efectivo. La tarjeta pudo pagar la única vez a la salida de Zermi (Dhermi), creo, solo suerte. No creo que esto sea un gran problema, solo sepa que es mejor cambiar el euro por medicamentos (la moneda local es el lek albanés), ahorre un poco en el curso o simplemente pague en efectivo.
Autopistas en Albania, calidad y características.
Las carreteras en Albania son buenas . Si tomamos el 10 como la nota más alta, entonces en Albania hay caminos hacia un ocho duro. En el sur de Albania, donde se encuentran la mayoría de los lugares de interés, las carreteras son mejores que en el norte. La carretera en las montañas en el tramo Vlora – Saranda está equipada con catadióptricos integrados en el asfalto: conducir de noche es un placer, a pesar de las serpentinas.
Sobre serpentinas. Albania es un país montañoso, las montañas del sur se acercan al mar, y para conducir a lo largo de la costa, tendrás que superar una serpentina infernal. En algunos lugares, el camino serpentea, girando casi 360 grados con muchos giros ciegos. Albania tiene un único túnel pequeño en un tramo montañoso a lo largo de la carretera que va de Tirana a Elbasan .
El lecho de la carretera es en el 90 por ciento de los casos de excelente calidad. Las carreteras, especialmente en las montañas, están vigiladas. Vimos varias veces reparaciones actuales en carreteras de montaña y la construcción a gran escala de una autopista cerca de Vlora .
A la hora de planificar un viaje en coche por Albania , hay que tener en cuenta que habrá que recorrer una distancia de cien kilómetros durante dos o tres horas, esto se aplica a las carreteras de montaña al sur de Tirana o al interior.
En Albania, vieron la única autobahn (autopista) – este es un tramo de la carretera de Durres hacia Shkoder , después de las serpentinas en el sur del país, me drogué y prácticamente descansé al volante.
No muestra un video completo: un pequeño corte tomado desde la ventana de un automóvil
Características de conducir en albanés
El estilo de conducción es casi el mismo al que podría estar acostumbrado en Europa occidental. En algunos lugares parece georgiana o de Kiev. Pero a diferencia de los conductores de Kiev, no hay agresión en las carreteras de Albania. Es decir, detenerse en el medio de la carretera frente a usted, sin detenerse a un lado de la carretera para hablar con un peatón conocido, es la norma. No se encienden las luces de giro al cambiar de carril o girar: esta es la norma para el 90 por ciento de los conductores albaneses. Sin embargo, no hay agresión entre ellos: todos esperan pacientemente a que la persona hable con su amigo. Esto nunca es una falta de respeto, es solo un estilo de conducción, una norma normal.
Más de la mitad de los autos son usados BMW, Audi o Mercedes, en Albania , al igual que en nuestro país, esta es una forma de mostrar “status”. Según los rumores, la mayoría de estos autos son robados y revendidos.
Hay policías en las carreteras de Albania , pero no se preocupan por nimiedades. Esto significa que si el flujo va con un exceso de velocidad por 20-30 km. por hora, nadie será detenido. Pero si aparece autoham o das la vuelta por un doble eje, lo más probable es que te multen. Desde mi propia experiencia, puedo decir que si sigue las reglas de tránsito y se comporta decentemente, es poco probable que sea de interés para la policía albanesa. No te detendrán así en Albania ; cuando te detengas, el policía está obligado a dar la razón.
Aparcamiento en Albania
Las reglas de estacionamiento son las mismas que vimos en Schengen Europa. Hay muchos estacionamientos subterráneos en Tirana , a lo largo de las calles de los pueblos pequeños y los centros de playa, el estacionamiento es gratuito. Todavía hay suficiente espacio, porque un día en la noche dejaron el auto en la calle en la parte trasera del patio junto a otros autos albaneses, no hay problema, incluso la mayoría de las cosas se quedaron en el maletero. El parque Dhermi en el lugar era gratis.
Límites de velocidad en Albania y otras características de las normas de tráfico en Albania
Albania tiene los siguientes límites de velocidad:
- dentro del asentamiento – 40 km/h
- fuera del asentamiento – 80 km / h
- en carretera – 90 km/h
- en la carretera – 110 km / h
La norma permisible de alcohol en la sangre es de 0,1 ppm, la multa es de 2500 a 10000 lek. No te detendrán así sin violaciones, pero es mejor no probar suerte en la fortaleza.
Las luces de cruce se requieren solo por la tarde y por la noche, no es necesario encender las luces durante el día, incluso las dimensiones.
Los niños menores de 12 años y con una estatura inferior a 150 cm deben viajar en sillas de coche especiales. Los cinturones de seguridad también son obligatorios para los pasajeros delanteros y traseros. Tuve una experiencia desagradable en Eslovaquia, cuando los pasajeros traseros se sentaron desabrochados y pagaron una multa.
El teléfono solo se puede utilizar con un sistema de manos libres (hands free). Por violación – una multa de 250 drogas.
La multa habitual por infracciones estándar es de 500 a 1000 lek, esto incluye la infracción del carril, la terminación de líneas continuas y el estacionamiento en el lugar equivocado. Mi conocimiento de esto es puramente teórico, no lo he encontrado.
Infraestructura vial en Albania
Por infraestructura, nos referimos a la señalización vial, las marcas, la cantidad de estaciones de servicio en las carreteras, los lugares para comer y dormir, los estacionamientos a lo largo de las carreteras y las plataformas de observación con buenas vistas.
En Albania , todo esto es bueno, dado que el país ha comenzado recientemente a desarrollar el turismo. Hay suficientes gasolineras cerca de las ciudades, en tramos montañosos de carreteras puede haber hasta cien kilómetros debido al terreno y la poca demanda. El consejo general es dejar el lugar de alojamiento para pasar la noche con el tanque lleno, o al menos suficiente gasolina para el próximo asentamiento: Albania es un pequeño país en la distancia.
Todas las carreteras de Albania , incluso dentro de los asentamientos, están equipadas con el número de señales de tráfico suficiente para conducir por el país sin un navegador, solo con un mapa en papel. Es imposible perderse, aunque tú, como yo, sufras de cretinismo geográfico. Esto me hizo muy feliz.
Hay muchos cafés y restaurantes al borde de la carretera. Quería escribir eso solo en lugares turísticos, pero es cierto en todo el país. Con el desarrollo del capitalismo, la clase media levanta cabeza ya veces parece que hay un café en casi cada patio. Agregue aquí la calidad de los productos: en Albania aún no han aprendido cómo agregar química a los alimentos y precios razonables.
También hay muchos mini-hoteles y posadas. En teoría, es posible reservar en el sitio, especialmente durante la temporada alta (julio, agosto). Pero con el formato de autoviaje en varios países, en el que no hay tiempo extra, es mejor planificar con anticipación. No hay todas las opciones de reserva en Booking, por lo que HotelsCombined (RoomGuru) – Albania puede ayudarlo.
Los bolsillos de estacionamiento y las plataformas de observación se encuentran periódicamente en los puertos de montaña, tampoco hay problemas con esto, así como con las vistas de los mares Jónico y Adriático. ¡Aún falta limpiar la basura y las terribles ruinas pintadas!
Delincuentes viales en Albania
Mucha gente tiene miedo de ir a Albania por las historias de terror sobre la cría en las carreteras, los gitanos y el crimen. Lo más probable es que decepcione a los aventureros: en Albania , la tasa de criminalidad es mucho más baja que, por ejemplo, en la Barcelona catalana . Las personas son amables y serviciales, especialmente los propietarios de pequeñas casas de huéspedes, cafés y restaurantes. A menudo hablábamos con los lugareños, incluidos los pastores en las montañas, los petroleros, los hombres que beben té por la mañana en un café y la familia con la que vivíamos en Durres. Una cosa incomprensible a la hora de comunicarse es la constante sensación de que no sabes o no entiendes lo que realmente tienen en la cabeza, rara vez sonríen, lo cual es típico de los serranos.
Los gitanos no se aferraron, pero nosotros no nos quedamos en sus campamentos. Según tengo entendido, la comunicación con los lugareños también es un problema común para ellos, pero en los lugares turísticos este público es escaso o casi inexistente. Encontramos solo dos campamentos de gitanos: justo después de la frontera con Grecia, en las montañas antes de llegar a Girokastra y en la ciudad de Shkoder, justo al lado del paseo peatonal en el centro. No hubo problemas en ningún otro lugar, en Shkodër paramos por un corto tiempo.
Ahora sobre los delincuentes en las carreteras de Albania. La única reunión con quienes querían recibir mi dinero fue en una gasolinera. Ya lo describí, pero lo duplicaré.
Conducimos hasta la gasolinera Kastrati, pregunto: ¿Tarjeta de crédito, Visa? La respuesta del tipo con pantalones de chándal no fue sorprendente: solo efectivo, euros, está bien. Está bien, doy 50 euros, habiendo calculado previamente cuánto combustible debería darme la estación de servicio, resultaron unos 40 litros.
El tipo vierte 22 (!!!) litros y asiente con la cabeza con buen humor, ¿de acuerdo, dicen? No, respondo, apretemos la pistola y no juguemos. En inglés, que no entiende o finge no entender. Sin embargo, todavía presiona el gatillo y llena otros 10 litros, sacando el arma del tanque. Digo con calma, unos 10 litros más y luego estará bien. La respuesta para mí es negativa y ligera agresión. Tuve que explicarle con menos calma lo que le sucedería si el divorcio continuaba y recordar la palabra policía: funcionó. Este fue el único caso en el que escuché que la red Kastrati a menudo peca, por lo que le aconsejo que los evite.
Por cierto, me pasó una historia más genial en la próspera y civilizada Hungría justo en Budapest. Solo ten cuidado y no habrá problemas.
La carretera más bonita de Albania
Logara es la carretera, el paso de montaña y el Parque Nacional más bellos de Albania. Escribí sobre esto en detalle en el artículo Vacaciones en Albania – Increíble Logara.
No hay mucha información sobre este lugar en Internet, aunque en nuestra opinión es uno de los lugares naturales más interesantes para un viajero en coche en Albania. Información útil para los conductores
números de emergencia
- Número de emergencia europeo – 112
- Policía – 129
- Ambulancia – 127
- Departamento de Bomberos – 128
- policía de tránsito – 126
Equipo obligatorio en un automóvil en Albania
- Triángulo peligroso
- Chaleco reflector
¿Puedo llevar comida y alcohol a Albania?
Los productos pueden transportarse a través de la frontera para uso personal, a menos que haya una cuarentena especial. Entonces, en un momento hubo restricciones en el transporte de carne de cerdo, por ejemplo. Pero no he visto un examen completo en ninguna parte. Y tengo más de 100 capítulos de viajes a distintos países de Europa y Asia en coche.
El alcohol también está permitido dentro del rango normal, pero tampoco vi que revisaran conmigo la cantidad de botellas de vino. No abusé de la confianza de los funcionarios de aduanas, a quienes respeto.